La radiocommande est un moyen de faire fonctionner des appareils électroniques avec une télécommande dans le but de conduire des véhicules de petite taille comme s’ils étaient de taille réelle, grâce à des dispositifs électriques placés sur les prototypes. Ils fonctionnent grâce à des ondes électromagnétiques qui relient l’unité de commande au véhicule. Lorsqu’il s’agit de mettre la main sur un appareil, nous pouvons choisir entre les voitures et les SUV, les avions, les hélicoptères, les bateaux et les sous-marins.

En principe, il y a des amateurs qui construisent eux-mêmes leur équipement de radiocommande, mais cela ne garantit pas que l’investissement sera moindre, bien au contraire ; en fait, les modèles déjà construits que nous trouvons sur le marché sont généralement beaucoup moins chers. Construire soi-même l’équipement est un processus très compliqué, qui est réservé aux experts en électronique et en mécanique qui ont un peu de temps libre.

Dans le cas des sous-marins radiocommandés

Il est particulièrement difficile de construire soi-même un modèle particulier, car, étant donné leur rareté et leur spécialité, les pièces sont généralement chères et très compliquées à trouver. Pour ceux qui sont novices en matière de sous-marins radiocommandés, il est préférable de se procurer un sous-marin d’occasion, ce qui implique moins d’investissement et permet en même temps de faire toutes sortes de manœuvres et de commettre certaines erreurs qui coûteraient beaucoup plus cher à réparer s’il s’agissait d’un nouveau modèle.

La plupart des modèles de sous-marins radiocommandés sur le marché appartiennent au type dit de guerre, c’est-à-dire qu’ils font partie d’une armée actuelle ou ont été utilisés pour la guerre. Les plus demandés par les collectionneurs sont ceux qui ont fait partie de la Seconde Guerre mondiale, sont les plus cotés sur le marché et de nombreux fans peuvent se rendre à l’autre bout du monde juste pour obtenir une pièce ou un complément pour leur sous-marin.

Lorsqu’on parle de leur fonctionnement

On peut trouver à la fois des sous-marins à propulsion hybride à éléments combustibles et des modèles à moteur électrique. Dans le premier cas, en surface, le moteur est alimenté par un générateur au diesel et, sous l’eau, par une unité à carburant dont le composant principal est l’hydrogène. Les experts recommandent d’utiliser un équipement informatisé afin d’obtenir les caractéristiques de navigation des modèles originaux, car les manœuvres d’immersion et de navigation sous-marine peuvent ainsi être optimisées grâce aux mélangeurs électroniques inclus. Ils sont également disponibles avec des dispositifs d’immersion statique pour réduire la résistance à la flottabilité en plongée.

Quant aux matériaux, on utilise à la fois le laiton et l’acier inoxydable, toujours les plus légers, ce qui facilite à la fois la flottabilité et une immersion sûre et rapide. Des pièces en plastique sont également utilisées pour les joints, ainsi que pour les plaques de fermeture de la coque (plastique injecté). La coque du sous-marin RC est l’endroit où se trouvent tous les composants nécessaires à la commande radio, ainsi que le moteur électrique à rotation lente, qui a une force de poussée assez considérable.